A kiállításon helyet kapó 80 autó árnyékában a 2009-ben átadott monumentális épület hatékonyan húzza alá azt a műszaki fölényt, amit a Porsche magáénak tudhat. Kezdetben félő volt, hogy ha három megszállott autós újságírót szabadjára engednek a levéltár és a restauráló üzem jelentette rajtvonalról, akkor elszabadul a pokol. Az első egy órában nem is történt másként: az észérveket félretéve hárman négyfelé szaladtunk, hogy mindenki a saját kedvence mellett tölthessen el néhány percet. Folytatás..
