Beszámolónk első epizódja azzal a tanulsággal végződött, hogy a SsangYong Korando ugyan az utastér minőségében nem veszi fel a harcot konkurenseivel, de praktikumában, helykínálatában egyenesen az élre tör, miközben megjelenésében is illeszkedik a kategória divatos megjelenést követelő kínálatába. A gyártó persze be is látja, hogy nem fő prioritása az enteriőr kifogástalan kialakítása, sőt, éppen ezen a ponton törekszik költséghatékonyságra, hogy a megbízható hajtáslánccal szerelt autók viszonylag kedvező áron kellethessék magukat a piacon, így téve emberközelibbé a hobbiterepjárók birtoklásának privilégiumát. Amennyiben ez a hitvallás a valóságot tükrözi, a feltörekvő koreai márka a továbbiakban kegyelemdöfést mérhet ellenfeleire, így aztán nem is húzzuk tovább a mézesmadzagot, rögvest életre keltjük az erőforrásokat. Folytatás..