Stuttgartban soha nem unalmas az élet, s ezt tanúsítja az is, hogy látogatásunk alkalmával még a nyugodt hétvége dacára sem volt olyan pillanat, hogy a Porsche egy-egy csúcsmodellje ne remegtesse meg a múzeum ablakait. Időnként azért a rajongók paradicsomában is van ok a…

Történetünk 1875 szeptember 3-án kezdődik, amikor is egy új korszak kezdődött egyetlen ember megszületésével. Ez a dátum ugyanis olyasvalaki születését jelzi, aki nélkül az autóipar minden bizonnyal egészen más mederbe terelődött volna. Ferdinand Porsche tagadhatatlanul egy…

A Porsche háza táján mindig nagy a sürgés-forgás. A mérnökök keze alatt ég a munka, füstöl a klaviatúra, a ceruza, és füstölnek a tesztautók kerekei is. Ennek köszönhető, hogy hétről-hétre, mindig újabb és újabb lenyűgöző típusokról számolhatunk be Önöknek. Ezúttal…

A Porsche történelmében március negyedikén új fejezet nyílik, ekkor mutatják be ugyanis első hibrid meghajtással rendelkező versenyautójukat, a 911 GT3 R Hybridet. A Porsche rajongókat biztosan ezúttal is érzékenyen érinti a hír, de ezt már átéltük a léghűtéses motorok…

Pfaffenhausen egy csendes falucska Németországban. Illetve csendes volt, míg nyugalmát meg nem törték az itt székelő Ruf tuning-műhely tesztautói. A vállalkozás radikális megoldásainak köszönhetően olyan potenciállal rendelkezik, hogy önálló gyártóként, manufaktúraként…

A birmingham-i versenyautó kiállításon mutatta be a Porsche a 911 GT3 Cup S helyére lépő 480 lóerős 911 GT3 R típusjelzésű autóját.A manufaktúra a jövőben ezzel a modellel kívánja a magáncsapatok igényeit kielégíteni, és minden bizonnyal sikerrel is járnak, hiszen a 2010-re…