Az új E-osztály megjelenésekor értetlenül tekintettem az első fotókra.” Ezt hogy fogják bárkire is rásózni?“-kérdeztem magamban. Az első lámpák pillantása olyan bumfordiságot és felesleges nagyzást sugárzott, amire senki sem vágyhat. Aztán néhány nappal ezelőtt…

A Ferrarik finomhangolására szakosodott Novitec a már alapjaiban is kifogástalan 599 GTB Fiorano-ból készít néhány igen exkluzív példányt. A szuperautó a Novitec Rosso Race 848 névre hallgat és elsőként Genfben került a nagyérdemű elé. Aki azonban ott találkozott a 848…

A Hösbachban gyökeret eresztett Väth, autók nemesítésével foglalkozó vállalat egy Mercedes SLK 55 AMG teljesítményének optimalizálását tűzte ki céljául. A motor hengerűrtartalmának 5,8 literesre növelésével és egy kompresszor segítségével munkájukat siker koronázta. Így…

Az Alpina tovább finomította a B3 Biturbót, melynek teljesítménye eddig sem volt szerény: 360 Le és 500Nm. Az S verzió soros hathengeres, 2979 köbcentiméteres erőműve jelenleg 400 lóerőt, és 540 Nm nyomatékot présel ki magából, amit a módosított dugattyúk, és az 1,1-ről 1,3…

Pfaffenhausen egy csendes falucska Németországban. Illetve csendes volt, míg nyugalmát meg nem törték az itt székelő Ruf tuning-műhely tesztautói. A vállalkozás radikális megoldásainak köszönhetően olyan potenciállal rendelkezik, hogy önálló gyártóként, manufaktúraként…

Brabus E V12 Coupé A Bottrop székhelyű Brabus tuning műhely első alkalommal gyömöszöl V12-es motort egy E osztályú kupé motorházába. A kétajtós sportkocsi 800 lóereje 3,7 másodperc alatti 0-ról 100 km/órára való gyorsítást tesz lehetővé. A végsebességet elektronikus…

A Volvók finomhangolására szakosodott Heico a korábban már bemutatott C70 kabriót öltöztette új ruhába. A módosítások azonban nem csak a karosszériát érintették, de a belsőt, és a motorházat sem hagyták érintetlenül. A nyitható keménytetős négyüléses külsejét elől…

A Cadillac CTS-V-t eddig is, mint a sorozatgyártású V8-as motorral szerelt szedánok leggyorsabbját tartották számon. A Hennessey Performance-embereinek azonban ez sem volt elegendő, így az eddigi bődületes 556 lóerőt 707-re tornázták fel. Ez 3,3 tizedes gyorsulást eredményez 0 és…